Xe bồn chở dầu hay còn gọi là xe bồn chở dầu là loại xe chuyên dụng được thiết kế để vận chuyển vật liệu lỏng, hóa lỏng hoặc bột. Mục tiêu thiết kế cốt lõi của nó là di chuyển các loại hàng hóa khác nhau từ điểm xuất phát đến điểm đến một cách an toàn, hiệu quả và không bị mất mát trong điều kiện thời tiết và đường sá phức tạp. Điều này vượt xa việc di dời vật lý đơn thuần; điều quan trọng nhất là đảm bảo sự ổn định trạng thái vật lý của hàng hóa, bảo quản các đặc tính hóa học của hàng hóa và ngăn ngừa mọi hình thức rò rỉ trong quá trình vận chuyển, từ đó bảo vệ an toàn công cộng, bảo vệ môi trường và giảm thiểu thất thoát sản phẩm. Để đạt được những mục tiêu này, thiết kế xe bồn chở dầu tích hợp kiến thức từ nhiều lĩnh vực, bao gồm cơ học kết cấu, khoa học vật liệu và động lực học chất lỏng.
Việc phân loại chính của xe bồn có thể được tiếp cận theo hai cách. Thứ nhất, dựa trên tính chất của hàng hóa, chúng được chia thành hai loại chính. Một là phương tiện vận chuyển nhiên liệu, chủ yếu được sử dụng để vận chuyển dầu thô, xăng, dầu diesel và các sản phẩm dầu mỏ tinh chế khác. Chức năng của nó tương đối đơn lẻ, tập trung vào việc cung cấp nhiên liệu an toàn đến các cơ sở lưu trữ và thường không liên quan đến việc đo lường chính xác hoặc phân phối nhiên liệu. Chiếc còn lại là xe tải tiếp nhiên liệu, về cơ bản là một trạm xăng di động. Ngoài việc vận chuyển, nó còn được trang bị một hệ thống tiếp nhiên liệu tích hợp bao gồm máy bơm, đồng hồ đo lưu lượng và ống có vòi phun, cho phép phân phối nhiên liệu trực tiếp đến các phương tiện, máy móc hoặc cơ sở với độ chính xác về mặt định lượng. Thứ hai, việc phân loại mang tính kỹ thuật hơn dựa trên khả năng chịu áp suất-của bể và đặc điểm kết cấu. Các loại chính là tàu chở dầu không-có áp suất (khí quyển) và tàu chở dầu có điều áp. Tàu chở dầu không có áp{10}có áp suất chỉ chịu được áp suất tĩnh do chính hàng hóa tạo ra với áp suất thiết kế tương đối thấp. Chúng được dùng để vận chuyển các chất lỏng thông thường không dễ bay hơi hoặc ăn mòn, chẳng hạn như hầu hết các loại nhiên liệu tinh chế, nước và chất lỏng{12}dùng cho thực phẩm. Ngược lại, tàu chở dầu điều áp là tàu chịu áp lực di động. Bể chứa của nó được chế tạo theo các tiêu chuẩn nghiêm ngặt để chịu được áp suất bên trong cao và được sử dụng để vận chuyển khí hóa lỏng hoặc hóa chất cần áp suất để duy trì trạng thái lỏng, chẳng hạn như khí dầu mỏ hóa lỏng, khí tự nhiên hóa lỏng và amoniac. Hơn nữa, có những tàu chở dầu được thiết kế cho các vật liệu cụ thể, như tàu chở dầu cách nhiệt cho nhựa đường hoặc hóa chất nóng, và tàu chở bột cho xi măng và bột mì.
https://www.aomantruck.com/tanker-truck/water-tanker-truck/pickup-water-truk.html
