Hoạt động làm sạch của phương tiện rửa và quét là một quá trình liên tục bao gồm sự phối hợp chính xác của nhiều hệ thống, trong đó mỗi bước được liên kết phức tạp. Quy trình làm việc của nó có thể được chia thành nhiều giai đoạn cốt lõi, thể hiện đầy đủ sự tinh tế trong thiết kế kỹ thuật của nó.
Giai đoạn đầu tiên là-xả và làm ướt trước. Trước khi xe bắt đầu hoạt động chính, nhiều vòi phun áp suất-cao nằm ở mặt dưới hoặc hai bên phía trước sẽ phun các tia nước có cường độ-cao, thể tích-thấp xuống mặt đường. Các tia này có động năng mạnh, có khả năng xuyên qua và phân hủy bụi, bùn, vết dầu bám chắc trên mặt đường. Đồng thời, dòng nước có tác dụng làm ướt mặt đường, ngăn bụi bay vào không khí trong quá trình quét tiếp theo. Giai đoạn này là nền tảng của toàn bộ quá trình làm sạch sâu.
Giai đoạn tiếp theo là quét và thu thập các mảnh vụn. Sau khi xả nước áp suất cao-, chổi bên hình đĩa-(còn được gọi là "đĩa quét") được lắp ở cả hai bên xe sẽ ngay lập tức kích hoạt. Chúng điều chỉnh các góc một cách chính xác để bám theo đường viền của lề đường, quay vào trong để quét các mảnh vụn, sỏi và các chất gây ô nhiễm bị bong ra khỏi mép lề đường và khu vực rộng hơn về phía khu vực trung tâm dưới gầm xe. Đồng thời, chổi lăn ngang chính (hay “quét chính”) nằm ở giữa khung xe bắt đầu quay với tốc độ cao. Nó có nhiệm vụ tiếp tục chà sạch mặt đường và thu gom các mảnh vụn do chổi quét bên quét vào thành dải mảnh vụn tập trung.
Giai đoạn sau đây là quan trọng nhất: thu hồi các mảnh vụn và nước thải. Phía sau chổi lăn nằm ngang và bám sát mặt đường là một thiết bị rộng gọi là “chảo hút” hay “miệng hút”. Thiết bị này được kết nối với một-quạt ly tâm công suất cao được điều khiển bởi động cơ phụ trợ. Khi quạt hoạt động sẽ tạo ra áp suất âm cực mạnh (hiệu ứng chân không) bên trong chảo hút. Vùng áp suất âm này hoạt động giống như một đầu máy hút bụi khổng lồ, hút hỗn hợp các mảnh vụn, nước và không khí thu được từ các bước trước với tốc độ cao vào bể chứa nước thải bên trong. Để tách không khí khỏi chất rắn/lỏng, bể chứa nước thải được trang bị các vách ngăn tách không khí và nước và các bộ lọc tinh. Không khí sạch sẽ bị đẩy ra ngoài, trong khi nước thải và mảnh vụn được giữ lại bên trong bể.
Giai đoạn cuối cùng liên quan đến tuần hoàn nước và xử lý chất thải. Sau khi vận hành xong, xe tiến đến địa điểm được chỉ định và dỡ chất thải từ bể chứa nước thải vào điểm thu gom chất thải hoặc mạng lưới thoát nước thông qua cơ cấu nâng. Các phương tiện rửa và quét tiên tiến hơn được trang bị hệ thống tái chế nước có thể lắng đọng, lọc và làm sạch nước thải thu được, cho phép tái sử dụng nước đã làm sạch để xả đường, giúp tiết kiệm đáng kể tài nguyên nước.
