Mô tả sản phẩm
Là thiết bị cốt lõi của hệ thống vệ sinh đô thị và là phương tiện vận chuyển và phân loại chất thải chính, xe tải tái chế này được thiết kế xoay quanh các khái niệm cốt lõi về "hiệu quả cao, hiệu suất môi trường tối ưu và sự tiện lợi thông minh". Nó tích hợp hơn ba thập kỷ tích lũy công nghệ trong ngành và các công nghệ thông minh-tiên tiến, cung cấp đầy đủ dòng sản phẩm với khả năng chịu tải từ 7 đến 25 tấn. Sản phẩm này có thể thích ứng chính xác với nhiều tình huống thu gom và vận chuyển rác thải ở thành thị và nông thôn, cung cấp giải pháp tích hợp toàn bộ-quy trình để quản lý vệ sinh thành phố thông minh. Nó tạo điều kiện thuận lợi một cách hiệu quả cho việc đạt được các mục tiêu giảm chất thải, xử lý vô hại và tái chế tài nguyên.
I. Chức năng cốt lõi: Phối hợp hiệu quả toàn bộ quy trình và thích ứng linh hoạt với nhiều kịch bản
Xe ben tái chế được trang bị hệ thống vận hành thông minh tích hợp kết hợp-các chức năng xử lý đầy đủ như thu gom, nghiền và nén chất thải, vận chuyển kín và dỡ hàng tự động. Các liên kết hoạt động được kết nối liền mạch, tăng cường đáng kể hiệu quả thu gom và vận chuyển. Các bộ phận vận hành cốt lõi được gắn trên khung Dongfeng Huashen chuyên dụng và bao gồm một ngăn kín có độ bền cao, cơ cấu đẩy chính xác, bộ nạp thông minh và cơ chế nghiêng đa chức năng. Xe cho phép đổ chất thải từ đuôi xe-nhanh chóng, tự động nghiền và nén cũng như chất hàng vào khoang một cách trơn tru. Một chu kỳ nén duy nhất mất ít hơn hoặc bằng 16 giây, trong khi thời gian dỡ rác thải nhỏ hơn hoặc bằng 45 giây, dẫn đầu ngành về hiệu quả hoạt động.
Để đáp ứng các yêu cầu đa dạng của các thùng chứa chất thải khác nhau, xe được trang bị cơ cấu chất-phía sau{1}}đa chức năng đã được cấp bằng sáng chế. Cơ chế này tương thích đồng thời với các thùng nhựa tiêu chuẩn 120L/240L/660L và thùng phuy kim loại 300L, hỗ trợ tải đồng bộ-ngăn kép hoặc thích ứng với các thùng-có sức chứa lớn duy nhất. Dù là thùng rác rải rác trong khu dân cư hay điểm thu gom tập trung ở khu thương mại và công viên, nó đều có thể hoàn thành nhiệm vụ thu gom một cách hiệu quả. Các phụ kiện tùy chọn, chẳng hạn như khung lật, xô lật và cánh tay thủy lực lớn, có thể được lắp đặt để mở rộng hơn nữa khả năng thu gom các loại rác thải đặc biệt, bao gồm rác thải nhà bếp và rác thải cồng kềnh.
II. Nâng cấp môi trường: Thiết kế kín hoàn toàn để ngăn ngừa ô nhiễm thứ cấp
Tận dụng nhiều công nghệ bịt kín được cấp bằng sáng chế cấp quốc gia, phương tiện này đạt được khả năng kiểm soát ô nhiễm toàn bộ-quy trình. Bộ phận cấp liệu và thân xe được nối với nhau bằng một dải đệm có hình dạng không đều-được thiết kế đặc biệt, kết hợp với cơ cấu khóa có thể điều chỉnh để đảm bảo kín khí tại điểm kết nối. Gầm xe tích hợp bể chứa nước thải, máng thu nước và hộp thu nước vào hệ thống thu gom nước thải tích hợp. Bể chứa nước thải có dung tích lớn 400L-có thể chứa đầy đủ nước thải tạo ra trong quá trình nén. Nắp bể nước thải được sản xuất thông qua quá trình dập và bịt kín nhằm ngăn chặn hoàn toàn tình trạng rò rỉ nước thải và phát tán mùi hôi.
Hệ thống điện có thể được cấu hình tùy ý bằng các giải pháp năng lượng mới, bao gồm cả hệ thống truyền động điện và hybrid chạy bằng pin. Mẫu điện-pin điện đạt được lượng khí thải bằng 0 với tốc độ động cơ được điều chỉnh thông minh dựa trên các điều kiện vận hành. Mức tiêu thụ năng lượng trên mỗi tấn chất thải được xử lý của thiết bị này thấp hơn đáng kể so với tiêu chuẩn của ngành. Mẫu xe chạy bằng nhiên liệu-được trang bị hệ thống lọc khí thải tiên tiến giúp trung hòa hiệu quả các oxit nitơ và thu giữ các hạt vật chất, tuân thủ đầy đủ các quy định bảo vệ môi trường mới nhất và đảm bảo hoạt động ổn định, tuân thủ trong các khu vực lõi đô thị.
III. Điều khiển thông minh: Đảm bảo-đa chiều để vận hành dễ dàng
Nó sử dụng công nghệ điều khiển tích hợp thủy lực-khí nén{1}}thủy lực, cung cấp bốn chế độ vận hành: điều khiển điện hoàn toàn tự động, điều khiển điện bằng tay, điều khiển điện từng bước và điều khiển thủy lực thuần túy bằng tay. Các chế độ này có thể được chuyển đổi tự do để thích ứng với các điều kiện làm việc khác nhau. Ngay cả khi hệ thống điện gặp trục trặc, hoạt động vẫn có thể được hoàn thành thông qua điều khiển thủy lực thủ công, đảm bảo tỷ lệ hoàn thành nhiệm vụ 100%. Hệ thống điều khiển lõi được trang bị bộ điều khiển logic khả trình (PLC) của Siemens được cài đặt sẵn các chương trình vận hành thông minh. Chuyển động đảo ngược của thanh gạt được điều khiển bằng nguồn tín hiệu kép-công tắc cảm ứng và cảm biến áp suất{10}}cung cấp khả năng bảo vệ kép để vận hành ổn định.
Hệ thống giám sát và điều phối thông minh tiên tiến thu thập-dữ liệu theo thời gian thực về vị trí phương tiện, khối lượng tải và mức chất đầy thùng chứa thông qua định vị GPS, cảm biến trọng lượng và cảm biến mức chất đầy, sau đó tải dữ liệu này lên nền tảng quản lý dựa trên đám mây. Nó hỗ trợ tối ưu hóa tuyến đường động, phân bổ nhiệm vụ thông minh và chẩn đoán lỗi từ xa. Người lái xe có thể thực hiện mọi thao tác dỡ hàng trực tiếp từ cabin. Nắp bịt kín phía sau của máy cấp liệu được điều khiển tự động bằng xi lanh khí nén, giúp giảm đáng kể cường độ lao động của công nhân, loại bỏ sự tiếp xúc trực tiếp giữa nhân viên và chất thải, đồng thời cải thiện độ an toàn khi vận hành.
IV. Chất lượng và tay nghề: Mạnh mẽ, bền bỉ và tuổi thọ lâu dài
Các thành phần kết cấu cốt lõi-bao gồm sàn thân xe, thanh gạt và tấm vòng cung đáy cấp liệu-được chế tạo từ các tấm thép có độ bền-cao được hàn chính xác và trải qua-xử lý chống ăn mòn. Chúng mang lại độ bền kết cấu vượt trội và độ bền-lâu dài, đồng thời kết cấu-chống mài mòn, chống va đập-có thể chịu đựng được một cách hiệu quả sự khắc nghiệt khi vận hành lâu dài-với thành phần chất thải phức tạp. Thân xe có thiết kế cấu trúc phẳng, với các thanh dẫn hướng đẩy được lắp đặt ở cả hai bên, đảm bảo dỡ bỏ hoàn toàn{10}không có cặn cũng như giảm chi phí vệ sinh và bảo trì.
Thiết kế an toàn đã được nâng cấp toàn diện. Xy lanh nâng tay tải được tích hợp cơ cấu khóa thủy lực. Trong trường hợp đường thủy lực vô tình bị đứt, hệ thống sẽ tự động khóa cần tải vào vị trí để ngăn nó rơi xuống. Toàn bộ chiếc xe đã vượt qua quá trình kiểm tra môi trường nghiêm ngặt, bao gồm các bài kiểm tra-nhiệt độ cao và thấp, nhiệt độ-ẩm và độ rung. Bên ngoài của nó có thiết kế hợp lý và có bằng sáng chế thiết kế quốc gia, kết hợp tính thẩm mỹ với lợi thế khí động học và cho phép vận hành ổn định ở nhiệt độ từ -20 độ đến 45 độ.
V. Các tình huống áp dụng: Bao phủ toàn bộ và khớp chính xác
Xe tải tái chế này được áp dụng rộng rãi cho nhiều tình huống khác nhau, bao gồm đường đô thị, cộng đồng dân cư, công viên, khu công nghiệp và thị trấn nông thôn. Nó cũng hỗ trợ thu gom và vận chuyển hiệu quả nhiều loại rác thải, chẳng hạn như rác thải sinh hoạt, rác thải nhà bếp và rác tái chế. Nó không chỉ có khả năng thu gom và vận chuyển tập trung-quy mô lớn trên các tuyến đường chính trong đô thị mà còn phù hợp với các hoạt động-quy mô nhỏ trong các con hẻm hẹp và bãi đậu xe ngầm. Nó phục vụ như một thiết bị lý tưởng cho các sở vệ sinh thành phố, các công ty quản lý tài sản và các đơn vị quản lý công viên.
Thông số sản phẩm
| Kích thước ranh giới [L×W×H] | mm | 5995x2060x2455 |
| Mô hình khung gầm | HFC1070P93K1C3ZV | |
| Mô hình động cơ | WP3Q130E50 | |
| Sức mạnh kỹ sư | kw | 96 |
| Cấu hình cabin | Điều hòa không khí | |
| Tốc độ xe tối đa | Km/giờ | 90 |
| Thể tích ngăn | M3 | 5 |
| Chiều dài cơ sở | mm | 3360 |
| Tối đa. tổng khối lượng | kg | 7360 |
Chú phổ biến: xe tải tái chế, nhà sản xuất xe tải tái chế Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà máy










