Mô tả sản phẩm
1. Cấu trúc và vật liệu
Bản thân - dỡ xe tải rác được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng chuyển chất thải đô thị hiện đại. Nó có tính năng:
Cao - Cấu trúc khung monocoque cường độ với tải trọng vượt trội - khả năng chịu lực
Cơ thể được xây dựng từ trang phục cao cấp - thép chống
Ăn mòn nội thất - phương pháp điều trị chống xói mòn hóa học từ chất thải
Thiết kế bề mặt cong 3D khí động học giúp tăng cường tính toàn vẹn cấu trúc trong khi đảm bảo dư lượng -
Vỏ trên cùng được niêm phong hoàn toàn
2. Hệ thống bãi rác
Tự - dỡ xe tải rác kết hợp hệ thống bán phá giá thủy lực tiên tiến với:
Multi - Xi lanh kính thiên văn giai đoạn để vận hành nâng mịn
Cơ chế điều khiển góc hộp chính xác
Double - Xi lanh thủy lực hoạt động với cơ chế trục được tối ưu hóa để phân phối lực thậm chí
Nhiều biện pháp bảo vệ an toàn kích hoạt trong dị thường áp lực
Hệ thống làm mát thủy lực độc lập cho nhiệt độ dầu ổn định trong quá trình hoạt động liên tục
3. Hệ thống tải/dỡ hàng
Các tính năng chính bao gồm:
Dual - Kênh đã niêm phong cửa sau với khóa thủy lực để rò rỉ -
Fluid - góc mở tối ưu hóa cơ học cho guốc -
Kênh hướng dẫn tích hợp để thu thập nước thải
Mặc - Tấm bảo vệ dưới cùng điện trở để giảm thiểu hao mòn cửa


| Tên dự án | Đơn vị | QTH5030ZLJ |
| Kích thước biên [L × W × H] | mm | 4345x1520x1985 |
| Mô hình khung gầm | SC1031GDD51 | |
| Mô hình động cơ | DK10-05 | |
| Sức mạnh kỹ sư | KW | 50 |
| Cấu hình taxi | Điều hòa không khí | |
| Tốc độ xe tối đa | km/h | 90 |
| Khối lượng ngăn | m3 | 3 |
| Cơ sở chiều dài | mm | 2700 |
| Tối đa. Tổng khối lượng | kg | 2840 |
Chú phổ biến: Tự - dỡ xe tải rác, Trung Quốc tự -











